Вязание спицами и крючком,

для взрослых и малышей

Этот сайт создан для тех, кто любит вязать или просто без ума от вязаных вещей. Только у нас вы найдёте такое огромное количество моделей для вязания из популярных французских каталогов

Последние опубликованные модели



Все описания
Главное меню
ПОИСК
Обо всём...
Загрузка...
Сейчас на сайте
Пользователи on-line
Сейчас на сайте:
  • 8 пользователей
  • 189 гостей
Новые пользователи:
Всего пользователей: 266320


Добро пожаловать, посетитель!
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.    Забыли пароль?
ВнизСтраница: 12
Сообщения темы: Жилет 06*152 BDF №92
#202
Жилет 06*152 BDF №9222.02.2010 19:21 Репутация: 1589
** Здесь обсуждается содержание статьи: Жилет 06*152 BDF №92 **
Valdemar
Valdemar
" Добрый админ "
Главный Администратор
Постов: 2766
graphgraph
Пользователь вне форума Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Портал Парижанка Дата рождения: 06.05
Сказали Спасибо:
Последнее редактирование: 02.05.2010 14:42 Редактировал Valdemar.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
 
#203
Re:Жилет 06*152 BDF №9222.02.2010 19:22 Репутация: 0
Девочки, как я ждала этот перевод, а не могу загрузить схему. Как можно это сделать?
lukas
lukas
Новичок
Постов: 6
graphgraph
Пользователь вне форума Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя


Сказали Спасибо:
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
 
#204
Re:Жилет 06*152 BDF №9222.02.2010 19:27 Репутация: 327
lukas писал(а):
Девочки, как я ждала этот перевод, а не могу загрузить схему. Как можно это сделать?

Проверила, всё скачивается, Вы нажимаете под описанием на "схемы" и сохраняете себе на комп.
Парижанка
Парижанка
Администратор
Постов: 2598
graphgraph
Пользователь вне форума Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Женский Дата рождения: 12.04
Сказали Спасибо:
Последнее редактирование: 22.02.2010 19:29 Редактировал Парижанка.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
 
#205
Re:Жилет 06*152 BDF №9222.02.2010 19:33 Репутация: 0
У меня пишет "Сохранить", я сохраняю, а он не открывается, вылазят какие-то квадратики и буквы, может у меня Rar не поддерживает? Но раньше я скачивала без проблем.
lukas
lukas
Новичок
Постов: 6
graphgraph
Пользователь вне форума Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя


Сказали Спасибо:
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
 
#207
Re:Жилет 06*152 BDF №9222.02.2010 19:52 Репутация: 0
Пришла моя умная доча, скачала мне Rar и сохранила!!!Урря!
lukas
lukas
Новичок
Постов: 6
graphgraph
Пользователь вне форума Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя


Сказали Спасибо:
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
 
#208
Re:Жилет 06*152 BDF №9222.02.2010 20:00 Репутация: 327
lukas писал(а):
Пришла моя умная доча, скачала мне Rar и сохранила!!!Урря!

Да , детишки сейчас в этом деле, быстрее нас всё схватывают
Парижанка
Парижанка
Администратор
Постов: 2598
graphgraph
Пользователь вне форума Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Женский Дата рождения: 12.04
Сказали Спасибо:
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
 
#648
Re:Жилет 06*152 BDF №9221.03.2010 15:19 Репутация: 1
Большое спасибо за перевод! Очень интересная модель, буду вязать. Вот только не могу понять состав пряжи 70%акрил, 30%chanvre. Это лён?
Yelenka
Yelenka
Подмастерье
Постов: 25
graphgraph
Пользователь вне форума Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Женский Страна, город: Украина г.Запорожье

Сказали Спасибо:
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
 
#649
Re:Жилет 06*152 BDF №9221.03.2010 16:50 Репутация: 89
chanvre это коноплянное волокно
жека1978
жека1978
Модератор
Постов: 456
graphgraph
Пользователь вне форума Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Женский

Супер переводчикФорумчанкаЖюри
Сказали Спасибо:
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Век живи, век учись.
  
#658
Re:Жилет 06*152 BDF №9221.03.2010 21:09 Репутация: 1
Спасибо за ответ! Я такой состав пряжи не встречала. Думаю, можно взять хлопковые ниточки с добавлением акрила?
Yelenka
Yelenka
Подмастерье
Постов: 25
graphgraph
Пользователь вне форума Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Женский Страна, город: Украина г.Запорожье

Сказали Спасибо:
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
 
#1229
Re:Жилет 06*152 BDF №9202.05.2010 14:32 Репутация: 0
Девочки,здравствуйте.Начала вязать этот жилет.Готовы обе полочки и спинка в части вязанного спицами.Начала ажурный узор.Давайте разберем его как говорится "по петелькам",а то начала его вязать,а словесный узор расходится со схемой.Или просто я что то не то делаю... или недопонимаю.Помогите пожалуйста.Очень хочется успеть до дня рождения (осталось чуть чуть)
Нинка
Нинка
Подмастерье
Постов: 30
graphgraph
Пользователь вне форума Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя


Сказали Спасибо:
Последнее редактирование: 02.05.2010 14:58 Редактировал Нинка.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
 
#1230
Re:Жилет 06*152 BDF №9202.05.2010 15:09 Репутация: 0
Я наверное некорректно написала,нужно было четко сформулировать вопрос. Попробую исправиться.В описании написано: 2 ряд: 1СН в арочку из 1ВП, а в описании первого ряда нет воздушной петли (хотя в схеме она есть).Так значит она все таки должна быть в первом ряду после трех петель подъема? И вот очень мучает меня вопрос:все ряды по схеме после петель подъема начинаются и заканчиваются одной воздушной...кроме 2,6,10,14.Как вы думаете,на ваш профессиональный взгляд,в схеме нет ошибки?Спасибо.
Нинка
Нинка
Подмастерье
Постов: 30
graphgraph
Пользователь вне форума Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя


Сказали Спасибо:
Последнее редактирование: 02.05.2010 15:11 Редактировал Нинка.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
 
#1231
Re:Жилет 06*152 BDF №9202.05.2010 15:20 Репутация: 89
Я проверила все правильно по описанию и по схеме, только в 1 ряду вместо 3 ВП по схеме 4 ВП. Вяжите по схеме. Или вы гдето еще нашли ошибку. Напишите в каком ряду я проверю. Так сразу по схеме и не скажешь есть ошибки или нет, это нужно вязать и проверять.
жека1978
жека1978
Модератор
Постов: 456
graphgraph
Пользователь вне форума Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Женский

ЖюриФорумчанкаСупер переводчик
Сказали Спасибо:
Последнее редактирование: 02.05.2010 15:39 Редактировал жека1978.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Век живи, век учись.
  
#1232
Re:Жилет 06*152 BDF №9202.05.2010 15:49 Репутация: 0
Женечка, спасибо за оперативный ответ.буду пробовать,просто я не совсем понимаю как закончить второй ряд двумя столбиками с накидом подряд...просто опыта наверное маловато...И еще я бегло просмотрела схему - все ряды одинаково начинаются и одинаково заканчиваются кроме 7 и 15. Начало 2 воздушные после петель подъема,а в конце перед столбиком с накидом всего одна.Как Вы думаете?
Нинка
Нинка
Подмастерье
Постов: 30
graphgraph
Пользователь вне форума Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя


Сказали Спасибо:
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
 
#1233
Re:Жилет 06*152 BDF №9202.05.2010 16:01 Репутация: 89
Возможно в начале 1 лишняя ВП для того чтобы край не стягивало. Попробуйте когда будете вязать и будет видно, для чего эта лишняя ВП.
жека1978
жека1978
Модератор
Постов: 456
graphgraph
Пользователь вне форума Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Женский

ЖюриФорумчанкаСупер переводчик
Сказали Спасибо:
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Век живи, век учись.
  
#1234
Re:Жилет 06*152 BDF №9202.05.2010 16:15 Репутация: 0
можно еще один вопрос, может конечно глупый.Во втором ряду когда вяжется три столбика с накидом в арку из возд.петель...столбики надо вязать конкретно в петли или допускается вязание как бы под арку?
Нинка
Нинка
Подмастерье
Постов: 30
graphgraph
Пользователь вне форума Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя


Сказали Спасибо:
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
 
#1235
Re:Жилет 06*152 BDF №9202.05.2010 17:16 Репутация: 89
Обычно вяжут под арку.Потому что сказано что вязать в арачку, а не в петли. Спрашивайте если в моих силах отвечу на ваши любые вопросы.
жека1978
жека1978
Модератор
Постов: 456
graphgraph
Пользователь вне форума Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Женский

ФорумчанкаСупер переводчикЖюри
Сказали Спасибо:
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Век живи, век учись.
  
#1236
Re:Жилет 06*152 BDF №9202.05.2010 18:53 Репутация: 0
Я тоже запала на этот жакет. Вяжу крючком хорошо, но у этого узора крючком получается не ровный край-стянутый на 7, 14 рядах. Я пробовала по разному-все равно не нравится. Как-то на заказ вязала похожий узор, только без шишек-такая-же проблема. Лежит почти довязанный-думаю, может распустить...
natah
natah
Новичок
Постов: 16
graphgraph
Пользователь вне форума Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя


Сказали Спасибо:
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
 
#1237
Re:Жилет 06*152 BDF №9202.05.2010 19:23 Репутация: 1589
Не знаю поможет ли вам данная информация в решении проблемы, я не спец в вязании , но нашёл на форуме этой марки сообщение , что в журнале в описании для этой модели отсутствует след. предложение :
" Чтобы получить горловину V вида, нужно присобрать плечи передних полочек во время процесса сшивания , чтобы получить такой же размер как и на плечах задней части"
Valdemar
Valdemar
" Добрый админ "
Главный Администратор
Постов: 2766
graphgraph
Пользователь вне форума Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Мужской Портал Парижанка Дата рождения: 06.05
Сказали Спасибо:
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
 
#1245
Re:Жилет 06*152 BDF №9203.05.2010 12:39 Репутация: 0
Попробовала вчера и провязала узор до 10 ряда.(правую полочку)Внешний край ровно,а вот внутренний практически сразу начинает идти на убавление....Просто если ориентироваться на чертеж модели,то вроде и должен внутренний край полочек идти на скос при вязании крючком.А вот когда я читала описание,то поняла,что 25 см (в моем размере) фантазийного узора должно идти прямо,а лишь потом не довязывать 6 раз по половинке мотива. Подскажите так как правильно? И если честно,то мне кажется что если все таки 25 см должно идти прямо,то во 2,6, 7 рядах схемы ошибка. 2 и 6 как и все ряды должны заканчиваться и начинаться с одной воздушной петли,а 7 заканчиваться не одной воздушной а двумя. (как и начался)
Нинка
Нинка
Подмастерье
Постов: 30
graphgraph
Пользователь вне форума Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя


Сказали Спасибо:
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
 
#1248
Re:Жилет 06*152 BDF №9203.05.2010 13:39 Репутация: 89
Все правильно, по тому что на высоте 25 см начинается горловина и плечи, поэтому и нужно сделать убавления. Раз только внутрений край идет по косой, значит в описании ошибки нет, потому что если бы этот край не шел бы по косой то нужно было бы делать убавления с самого начала фантазийного узора.
жека1978
жека1978
Модератор
Постов: 456
graphgraph
Пользователь вне форума Кликните здесь, чтобы посмотреть профиль этого пользователя
Пол: Женский

ЖюриФорумчанкаСупер переводчик
Сказали Спасибо:
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Век живи, век учись.
  
ВверхСтраница: 12
Форум о вязании Parijanka.info
Главный форум
Наши модели и Ваши хвастушки , вязание онлайн
Модераторы: жека1978, wmggwh, A1enka
Загрузка...

Администрацией сайта запрещено помещать наши описания и схемы на других сайтах , блогах , дневниках. Разрешено размещение фотографии модели с обязательным указанием ссылки на источник.



Copyright © 2010-2015 Parijanka.info. All Rights Reserved.